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张紧轮一般安在皮带松边那边，因为要是装在紧边的话需要更大的拉力，而且轮子也容易晃动不稳。具体来说，张紧轮应该压在松边的内侧，并且尽量往大皮带轮那边靠近，这样小皮带轮上皮带的接触角度才不会变太小。V带传动系统里经常这么用。另外还有一种方法是把张紧轮压在松边的外侧，不过这样会让皮带反向弯曲，容易缩短使用寿命。这种设计多用在需要增大接触角度或者空间不够的情况。

张紧轮的工作原理是这样的：当皮带的两头轮子间距调不了的时候，就得用张紧轮来绷紧皮带。它其实就是个能跟着皮带移动的小轮子，主要作用是调整皮带轮的接触角度或者控制皮带的拉力。皮带传动靠的是摩擦力，安装时必须绷紧。但用久了皮带会拉长变松，容易打滑，这时候就得重新绷紧。如果两轮间距固定，必须靠张紧轮来维持正常运转，防止打滑。张紧轮通常通过弹簧或液压装置施加一个持续的力，让皮带保持合适的压力压在主动轮上。