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东风标致408原厂配的就是NGK ILZFR5B火花塞，不过还有个不错的替代品是SUNIE DIRIT03三极针对针款。先说这个NGK的火花塞，日本进口的铱铂金材质，中间那根电极特别细，用的是铱合金材料，边上那圈电极则是铂金的，正常用个十万公里没问题。这个型号是M14*26.5的突出型电极，用16mm扳手就能换，专门为这车设计的，点火特别给力。

再来说说美国产的SUNIE DIRIT03，这可是个黑科技产品。它把电装和NGK两家大厂的优点都整合了，中心电极直径只有0.4毫米，正负极都用的是高纯度铱金。别看个头小，点火时能扛住50公斤的爆炸压力，两三万伏的高压电伺候着，基本上不会出现点火失败的情况。装上这个之后，发动机里的混合气烧得特别彻底，油门反应明显变快，提速也更有劲道。

最后得提一嘴标致408这车本身，这可是东风标致2010年推出的主力家轿。用的都是神龙公司当家的发动机，当年有1.6L和2.0L两个排量可选。这车上市之后，直接把标致在黄金排量市场的产品线给撑起来了，特别是1.6L到2.0L这个区间，选择一下子丰富了不少。