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国产自主品牌的车型，如果出厂超过6个月还没卖掉，就会被归为库存车。进口车的时间线稍微长一些，得超过一年才算库存车。至于国内生产的合资品牌车，时间标准和自主品牌一样，都是半年起算。下面详细说说库存车那些事儿：

关于库存车的界定，其实法律上并没有统一标准，这主要是汽车销售圈里的行话，特指那些在车库里"躺"了挺久的车。现在汽车更新换代快得跟手机似的，库存车往往配置跟不上趟，用起来可能有点过时。经销商为了清库存，往往会打折处理这些车，不过买的时候可得擦亮眼仔细挑。

库存车最让人头疼的就是性能衰减问题。电瓶长期不充电容易亏电，车里的各种油液也会慢慢变质。轮胎要是长期固定位置停放，接触地面的那块容易压变形，专业点说就是"失圆"。要是车子还长期停露天，车漆会被晒得褪色，橡胶密封条也容易老化开裂，这些可都是实实在在的损耗。