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说起布加迪威龙这个超跑界的传奇，可能很多人不知道它在中国市场还有个"曾用名"。原本大家熟悉的"威龙"之所以改叫"威航"，其实是因为商标被国内商家抢先注册了。就拿2010年推出的那款16.4百年纪念版来说，虽然顶着"威航"的名头，但骨子里依然是那个让人热血沸腾的性能怪兽。

这辆猛兽的尺寸数据就很有意思，4米47的车长配上1米99的宽度，趴在地上的姿态只有1米21高，活脱脱就是个贴地飞行的铁饼。别看轴距才2米71，里面可是塞了台8.0升的W16心脏，这具7993毫升的机械猛兽能榨出1001匹马力，换算成功率足足有736千瓦，最吓人的是那1250牛·米的扭矩，一脚油门下去怕是要把柏油路都扯下一层皮。（数据来自百度有驾官方资料）