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能充电吗？其实是可以的。当车子停在原地但发动机还在转的时候，确实能给电瓶补电。不过这时候发电效率只有正常状态的三成左右。要是这时候你还开着大功率车载电器，系统就会从主电瓶里抽调电力。这里有个冷知识：汽车发电机的转速其实是发动机的2.5到3倍。比如说你车子的怠速是800转，这时候发电机差不多能转2000转，已经足够输出12V以上的电压了。

不过发电机可聪明着呢，当转速飚得太高时，内部调节器就会自动降低励磁线圈的电流，这样磁场强度减弱，就不会出现过压伤电瓶的情况。正是靠着这个调节装置和线圈配合，才能让输出电压稳如老狗。虽然技术上能充电，但实际效果真不怎么样。发动机刚启动那会儿，发电机发的电连车载设备都不够用，得等到转速提到2000转以上，供电量才够看。所以说真要充电的话，最好别指望怠速状态。

平常开车时系统本来就在持续给电瓶充电，所以正常情况下根本不需要专门充电。但要是遇到电瓶被意外耗空的情况，比如忘了关车灯导致亏电，这时候可别偷懒，必须及时用充电器给电瓶回血才行。