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大家都知道，轮胎侧面其实比正面薄得多，就像鸡蛋壳最脆弱的地方。要是侧面磕坏了，哪怕只是个小口子，跑高速时都可能突然炸开。所以只要发现侧壁有损伤，别犹豫，直接换新胎最稳妥。平时用胎时得多留个心眼，别光盯着胎压表看，得绕着车转一圈，重点检查侧面有没有细裂纹，再看看胎面花纹是不是磨平了。这些小细节不注意，保不齐哪天就要吃大亏。

想让轮胎磨得均匀点，可以每跑个五千公里左右就把前后轮对调下位置。另外底盘要是受过磕碰，或者感觉方向盘跑偏，别心疼那几百块钱，差不多每隔万把公里就得做次四轮定位。这些保养看起来麻烦，但能让轮胎多用个一两万公里，算下来其实更划算。

特别要提醒的是，千万别在同一个轴上装不同花纹或者新旧差异大的轮胎。见过有些车主为了省钱，左边装新胎右边凑合旧胎，这跟穿两只不同高度的鞋走路没区别，不仅毁轮胎，紧急刹车时还容易失控。