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路很平但是车有颠簸感不正常，汽车在平路上行驶一般都是非常平稳的，但如果车辆平路行驶有颠簸感，那么就表示车辆的底盘系统部件有故障。当液压减震筒失效时，弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制，导致车身上下跳动从而产生颠簸感。

1。悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感。

即使是再平整的道路也会有一点小坑洼，此时就靠悬挂系统去吸收或者减少走过坑洼时的颠簸感。悬挂系统中吸收颠簸主要是依靠弹簧，而液压减震筒的作用是减少弹簧吸收振动时的反复伸张次数，从而让车辆的平稳度有很大的提升。

2。液压减震筒失效

当液压减震筒失效时，弹簧的反复伸张作用就会得不到抑制，导致车身上下跳动从而产生颠簸感。减震筒漏油失压、灰尘积聚使阻力增大、减震杆变形都会导致液压减震筒失效。轮胎不平衡导致车辆平路行驶有颠簸感。

3。四轮定位失准导致车辆平路行驶有颠簸感。

四轮定位是指车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角。新车在出厂时，这些角度都是已经设定完成，但随着行驶里程增加，悬架反复受力，这些角度都会发生轻微变化。当这些角度发生改变，轮胎的接地面、汽车的推力线就可能发生改变，从而导致车辆平路行驶有颠簸感

还需要检查机动车。检验部分包括：机动车辆的减震器是否发生漏油；机动车辆的悬挂系统是否出了故障；机动车轮胎气压是否不足；车辆四轮定位数据是否混乱。

更换减震时的注意事项：改变机动车减震时，要与原车减震相同，按照原型号更换，否则会给机动车使用带来不便，导致车身尺寸增大或减小，对机动车行驶有一定影响。

减震器的损坏属于正常质保范围内，只要机动车在正常保修期内，减震损坏，漏油等都可以直接去4S店更换。在日常使用车辆的过程中，要及时检查减震，才能拥有良好的驾驶舒适性，避免车辆出现问题。