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轮胎露出帘布层就不能继续用了。大家常说的轮胎"漏线"，专业上称为钢丝帘布层外露。一旦能看到这个结构，说明轮胎已经失去了基本的安全保障。

轮胎表面蹭掉一小块橡胶要不要紧，关键要看损伤位置。如果是胎面（也就是接触地面的部分）受损，只要没漏气还能凑合开，但要是出现漏气就得先补胎再使用。要是伤在胎侧（轮胎侧面），情况就复杂多了——先检查是否伤到里面的帘布层结构，没伤到的话还能在市区短途代步，如果帘布层都露出来了，必须马上换新胎。

为什么胎侧蹭伤更危险？主要是因为胎侧就像轮胎的"软肋"，而胎面有厚厚的橡胶和钢丝层保护。车辆行驶时，胎侧不仅要承受车身重量，还会不断经历挤压-回弹的循环。特别是在夏天路面温度高，轮胎升温后内部气压上升，原本的破口处就容易发生爆裂，危险系数直线上升。

万一在路上感觉轮胎不对劲，记住这几点应急处理：立即靠边停车检查，如果发现胎压骤降，千万别硬撑，换上备胎慢慢开到最近的修理厂。要是漏气速度慢，可以用随车充气泵补足气压，然后保持低速行驶去维修。最忌讳的就是在明显缺气的情况下强行驾驶，这样不仅毁轮胎、伤轮毂，更可能引发严重事故。