+向他提问

奔驰的节能模式和舒适模式主要差别在动力输出和油耗表现上。舒适模式动力更足，油门响应也更快，不过油耗自然会比节能模式高出一截。节能模式虽然省油，但动力明显偏弱，踩油门时车子反应也会慢半拍。两种模式切换后，发动机和变速箱的工作逻辑都会跟着调整。

舒适模式讲究的是平衡，既不想让油耗太夸张，又得保证足够的驾驶体验。这个模式下，发动机不会憋着劲儿省油，也不会完全放飞自我，属于两头都照顾到的折中选择。而节能模式就彻底向省油看齐了，行车电脑会接管喷油量和变速箱，把每个环节都调到最经济的状态。代价就是动力被限制，油门踩下去得等会儿才有反应，加速超车时可能会觉得不够利索。

说到这背后的原理，关键在发动机的ECU控制模块。这个相当于发动机的大脑，通过遍布全身的传感器收集数据，实时调整工作状态。切换模式其实就是给ECU下不同的指令——用节能模式时，系统会优先考虑省油，动力自然要打折扣；换成舒适模式，ECU就会在油耗和动力之间找平衡点，让驾驶感受更顺滑。