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手动挡车其实没那么娇气，只要开车时别总让齿轮咔咔响就成。偶尔听到个把次齿轮打架的动静，对变速箱来说也就是挠痒痒。要说这手动变速箱里头有个关键角色，那就是藏在里头的同步器。这玩意说白了就是个协调员——换挡时发动机那边的齿轮转得飞快，要是不等这边的新挡位齿轮跟上节奏就硬怼，那铁定得干架。这时候就得靠同步器来帮两边齿轮"对个表"，转速差不多才能愉快地玩耍。

老司机们应该都有体会，挂倒挡时候最容易听见齿轮抗议。为啥呢？十有八九是车还没停死就急着往后掰挡把。倒挡可不像其他前进挡有同步器罩着，这时候要是车轮还在转悠，硬生生把倒挡齿轮往里塞，那咔啦咔啦的动静就是变速箱在骂街呢。所以记住了，想倒车先踩死刹车，等车彻底安静下来再挂倒挡，这可是手动挡的基本修养。