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旁通阀杆这玩意儿主要是用来控制涡轮压力大小的。要是增压器的旁通阀没出毛病，咱们把阀杆调短点就能让涡轮压力往上窜，反过来要是把杆子弄长点，压力自然就下来了。关于这个小部件，咱们再展开唠唠：

先说它的作用吧。现在路上跑的带T的发动机为啥越来越吃香？不就是因为排量不大但劲儿够猛嘛！这里头的关键先生就是增压器，而旁通阀杆就是专门管着增压器压力调节的阀门开关。

不过大伙儿得记着，调这玩意儿可不能由着性子来。不是说压力越大就越牛，关键得看发动机扛不扛得住。现在市面上的发动机大多都是"细胳膊细腿"的，你要是硬把压力往高了整，不仅车子容易提前"退休"，发动机过热趴窝那也是分分钟的事儿。