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东风雪铁龙这个牌子，骨子里流淌着法兰西的血脉。作为雪铁龙品牌的中国合资企业，它背靠法国PSA集团这棵大树，专门负责雪铁龙车型在国内的生产、销售以及售后服务和市场调研工作。要说它最风光的时候，还得数当年在法国勒芒耐力赛上斩获节油冠军那回——这场胜仗不仅直接带动了品牌销量，更重要的是让雪铁龙的招牌在全球市场上彻底打响。

说到技术硬实力，雪铁龙祖传的柴油发动机技术确实有两把刷子，但东风雪铁龙真正的看家本领还得数底盘调校。在这行当里，他们家的底盘技术堪称一绝，说是行业标杆也不为过。从实际用车体验来看，雪铁龙的车子有几个拿得出手的优势：底盘调校功力深厚，车内空间规划合理，车身钢材选料扎实，涡轮增压技术成熟，再加上内饰做工用料实在。特别是那个底盘调校的功夫，跑高速的时候最能体现——即便跑到120码车身依然稳如磐石，完全没有发飘的感觉，这手绝活在同级车里确实少见。