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新摩托车到手后的磨合期，建议分三次换机油：300-500公里、600-800公里、1000-1500公里这三个阶段各换一次。等磨合期过了之后，可以延长到每跑2000-3000公里再换，具体要看不同品牌的说明书要求。要是你感觉车子跑起来没以前有劲，或者换挡后提速变慢了，很可能就是机油太稀了，这时候就该考虑换油了。

这个被称作"发动机血液"的机油（英文Engine oil），密度大概在0.91×10³（kg/m³）左右，可不是简单的润滑油。它既能润滑和减少摩擦，又能帮着散热、防止漏油、避免生锈腐蚀，还能缓冲发动机震动。现在市面上的机油都是基础油加上各种添加剂调制的，基础油决定了机油的基本性能，而那些五花八门的添加剂就像给机油加了buff，能补足基础油的短板，还能增加些特殊功能。

这里有个冷知识：发动机刚出厂时，零件表面其实都有肉眼看不见的毛刺。磨合期频繁换油，其实就是用机油把这些金属碎屑冲洗出来，等过了这个阶段，换油间隔就能适当拉长了。大家平时可以通过机油尺观察油品状态，要是发现油里杂质多或者颜色发黑，就算没到公里数也该提前换了。