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要是你在街上看到车头镶着皇冠标志的轿车，那八成就是丰田皇冠了。作为丰田旗下的大型豪华轿车系列，这车最早其实是专门给出租车市场打造的，主要活跃在日本和亚洲几个国家。上世纪50年代末它倒是跑去美国闯荡过，不过到了1971年就撤回来了。要说资历，皇冠可是丰田家四门轿车里的老前辈了，在家族地位仅次于世纪和皇冠马杰斯塔这两款顶级车型，不少日本公司都爱拿它当公务车用。

现在国内在售的新皇冠分了四个版本七个配置，清一色都装着3.0L双VVT-i的发动机。变速箱配的是6速手自一体，再加上前置后驱的驱动布局，开着既有劲又顺手。工程师们还下了不少功夫，把发动机和悬挂系统能减重的地方都精简了，车身前后配重愣是调到了53:47的黄金比例，跑起来那叫一个稳当。