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骊威低配车型用的轮胎是175/70 R14规格，具体来说就是胎面宽度175毫米，胎壁厚度占胎宽的70%，配上14英寸的铁轮圈，原厂配的是普利司通轮胎。高配版本就讲究多了，直接给到185/65 R15的规格——胎宽加到185毫米，扁平比调整为65%，最明显的变化是换上了更轻便的15英寸铝合金轮毂，轮胎也升级成了邓禄普品牌。（数据来源：东风日产官网）要是看到装195/55 R16轮胎的骊威，那胎宽就是195毫米，扁平比55%，配上16英寸的大脚，看着就带劲。（数据来源：东风日产官网）

普利司通在轮胎界可是老江湖了，他们家最厉害的技术基本都用在了赛车轮胎上，然后把实战里积累的经验和数据，直接用到日常轮胎的研发上。至于邓禄普这个日本老牌，玩的是高科技路线，他们家的数字轮胎模拟技术特别牛，直接在超级计算机里建轮胎模型做各种虚拟测试，这技术放在行业里都是数一数二的超前。