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电瓶加了修复液却充不进电，很可能是因为加液前电极上的活性物质已经脱落，或者是修复液里的电解液浓度不合适。这里要提醒大家，最好别随便给电瓶加修复液或纯净水，市面上绝大多数蓄电池出厂时都是密封设计，压根不需要后期添加液体。作为汽车上的"能量仓库"，电瓶可是整辆车的"命根子"——发动机没启动时全车用电都得靠它撑着，打火启动那下更得靠它瞬间释放大电流。等发动机转起来后，发电机接手供电任务，同时还会给电瓶回充补电。不过要注意，电瓶属于消耗品，用个两三年就得换新。随着充放电次数变多，里面的化学物质会逐渐损耗：每次充放电时电解液里的离子来回运动，部分离子会在这个过程中发生化学反应被消耗掉。时间一长，能参与反应的离子越来越少，电瓶容量自然就缩水了。当然，要是平时注意用车习惯，比如避免长时间熄火听歌、定期检查电极接头，确实能让电瓶多撑个一年半载的。