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EGR阀出问题通常会有两种表现：

第一种是阀门卡在关闭状态。这时候车子尾气排放容易超标，年检大概率过不了关。遇到这种情况最好尽快去修理厂找师傅检修，别自己瞎折腾。要是拖着不处理，环保检测肯定得卡壳。

第二种情况更麻烦——阀门关不严一直漏气。这时候排气管会冒黑烟，油门踩到底都提不起速，油耗蹭蹭往上涨。要是发现车子出现这些症状，八成得换新阀门或者彻底清洗。特别是跑高速时明显感觉车子"没劲儿"，速度还容易突然往下掉，这就是典型的阀门关不严故障。

要注意的是，阀门和底座要是积了太多油泥，就算通电工作，废气也排不畅快。这种情况会导致发动机温度过高、容易爆震，尾气味道也会特别刺鼻。这个部件一旦出毛病，对发动机影响可大了：不管是冷启动、等红灯怠速，还是急加速超车，都会出现动力不稳、加速迟钝、油耗异常这些问题。

有些车主觉得废气少循环点没事，其实这想法要不得。废气循环量不够的话，就起不到降低燃烧温度的作用，尾气里的氮氧化物照样超标。所以不管是阀门关不紧还是开不够，该换就换，该洗就洗，千万别将就着开。