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锐志这车用的可是自吸引擎，跟那些带涡轮的可不一样。想靠刷程序提升动力？那得是涡轮车才行。像这种自吸车，刷个一阶程序基本没戏，不过涡轮车刷完一阶程序普遍能涨15%-20%的马力。要是真想给自吸车提动力，主要有两种路子：要么扩排量，要么直接加装涡轮。

说到扩排量，其实就是做发动机扩缸。老师傅们会用专业设备把气缸内壁精细打磨，把缸径稍微扩大点。这样整套下来排量上去了，动力自然就跟着涨了。不过得注意，活塞、连杆这些配套件也得跟着换，可不是光扩缸就完事了。

说起锐志这车，其实就是国产版的丰田Mark X。不过现在这车已经停产了，想买只能找二手。造型方面确实挺出挑，车身线条流畅饱满，造型优雅，在当年同级车里算是颜值担当。设计师在底盘布局上花了不少心思，通过拉长轴距、缩短前后悬，让大尺寸轮胎更贴近车身四角，同时适当增加胎面宽度，这些设计对操控提升帮助不小。