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普通家用车开个15年不成问题，跑个60万公里上下也是正常水平。要是车主保养得当，很多车完全能突破这个年限，这也是为啥现在国家取消15年强制报废政策。不过车子要是跑得太久太狠，油耗蹭蹭涨、三天两头出毛病、安全隐患也会冒头，这时候就得掂量值不值得继续开了。要说车子耐不耐造，关键还得看心脏部位——发动机和变速箱的表现。

现在市面上的发动机主要分两派：自然吸气和涡轮增压。自吸发动机就像马拉松选手，结构简单耐跑，只要按时保养，跑够50万公里发动机都不用大修。但带T的涡轮增压机子就娇气点，虽然正常开的时候散热没问题，可要是跑完高速直接熄火，涡轮叶片还转得飞快呢，冷却系统却罢工了，这时候轴承就容易遭罪，时间久了发动机寿命自然打折。

变速箱这边也是两员大将：手动挡和自动挡。手动变速箱堪称机械界的铁汉子，结构简单抗造得很，按时换油保养的话，基本能陪车子走到最后。自动挡变速箱内部结构更精密，出问题的几率也更高些，通常跑到30万公里左右就得考虑大修或者换新件。所以论耐用度，手动挡确实更胜一筹。