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其实新能源车也有烧油的。准确来说，新能源车主要分两种：一种是全靠电池的纯电车，另一种是插电混动车。插电混动这玩意儿挺有意思，既能充电又能烧油——平时市区通勤用纯电模式能跑七八十公里，出远门没电了发动机就自动接上，油箱里加的照样是汽油。这么一来，它不仅比传统油车省油三分之一以上，排出的尾气也更少。

要说插电混动最让人心动的，还得是它解决了纯电车的续航焦虑。普通纯电车跑长途得算计着充电桩的位置，而插混车满油满电能一口气跑上千公里。特别是跑高速的时候，混动系统会让发动机保持最省油的工作状态，油耗比同排量的油车能低一半左右。

可能很多人不知道，所谓新能源车其实有个硬指标：必须使用非传统燃料驱动。这些车身上集合了电机控制、能量回收这些黑科技，像特斯拉用的永磁同步电机、比亚迪的刀片电池技术，都是这几年才突破的新玩意儿。根据驱动方式不同，现在市面上的新能源车主要分为五大类：纯电动车（EV）、增程式电动车（EREV）、油电混动车（HEV）、燃料电池车（FCEV），还有用液态氢当燃料的氢能源车。