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一般来说，汽车电瓶每隔2到3年就得考虑更换了。现在市面上的电瓶都有固定的使用寿命，过了这个年限就容易出现各种毛病。关于汽车电瓶的几个要点：这玩意儿本质上是铅酸蓄电池，外壳里装着铅和氧化铅的极板，里头灌的是稀释的硫酸溶液。说白了它就是靠里头的化学反应来发电的。

汽车电瓶主要分三大类：普通款、干荷式和免维护型。普通电瓶的结构最简单，就是铅板泡在硫酸溶液里。干荷式电瓶最大的亮点在于负极板储电能力超强，出厂时保持干燥状态能存电两年。要用的时候只要灌上电解液，等个二三十分钟就能直接用了。至于免维护电瓶，因为结构设计上有讲究，电解液消耗特别慢，正常用个三五年都不用操心加蒸馏水的事儿。