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速腾是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，采用的是前轮驱动设计。简单来说，前驱车就是发动机动力直接传给前轮，让前轮既负责驱动又控制方向。这种结构相当于让前轮"拉着"整车跑。前驱车有几个挺实在的优势：首先价格亲民，毕竟市面上八成家用车都是这个配置；其次后排乘客腿部空间更宽敞，中间地台也没那个碍事的凸起；再加上机械结构更精简，省去了传动轴这个部件，车身重量也轻了不少。

后驱车就是另一套玩法了，动力全交给后轮输出，相当于后轮"推着"车子往前跑。这种布局在操控上确实有独到之处——前轮专心管转向，后轮只管发力，拐弯时方向盘打得特别跟手。而且前后重量分配更合理，开起来稳当不说，轮胎磨损也均匀，能多用个万把公里不成问题。

说到车内空间，前驱车把发动机横着摆放真是聪明之举。发动机舱腾出来的地方，直接让后排乘客能伸直腿。反观后驱车，发动机得竖着塞进机舱，这就容易挤占后排空间，特别是中间那个传动轴凸起，坐三个人的时候中间那位可要遭罪了。当然啦，要是碰上轴距够长的后驱车，后排照样能跷二郎腿，这个得具体车型具体分析。