+向他提问

换完新空气滤芯车子更有劲，说到底还是进气变顺畅了。老滤芯堵得厉害的时候，发动机就跟戴口罩跑步似的憋得慌，现在换上通透的新滤芯，进气量恢复正常，喷油量也跟着上来，油气混合得更均匀，燃烧更彻底，油门一踩动力自然就窜上来了。

空气滤芯就是个发动机的"防毒面具"，既要拦住灰尘砂砾，但进气量也得够大才行。特别是经常跑土路或者工地的小伙伴要注意，这种环境特别容易让滤芯提前退休。每次保养换机油的时候，记得让师傅把空滤拆开瞅瞅，发黑变硬的就别犹豫赶紧换。

建议大家每隔1万到1万5千公里或者满一年就检查更换，要是常年在粉尘大的地方跑，这个周期还得往前提。千万别听信"用气枪吹吹接着用"的说法，高压气枪只能吹掉表面的大颗粒，滤芯纤维里卡着的细小杂质根本清不干净，反而可能把滤纸吹变形。只要不是特别紧急的情况，最好直接换新滤芯，毕竟百十来块钱的东西，比大修发动机划算多了。