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保时捷SC组件的核心功能可以总结为两大方面。首先在弹射起步模式下，车辆的自适应悬架会主动降低约两指高度（25毫米），这个巧妙的设计能让车身重心更贴地。与此同时，涡轮压力会瞬间飙升10%，配合扭矩的暴力输出，整套动力系统的换挡反应也会变得异常干脆利落。

这套系统最让人血脉偾张的，当属它的弹射起步黑科技。通过方向盘上的模式旋钮切换到PDK运动+状态后，真正的表演就开始了。这时候只要同时深踩刹车和油门踏板，当仪表盘转速指针稳定在巅峰区域时突然松开刹车，伴随着引擎6500转的狂暴嘶吼，在PSM底盘管理系统的精密调控下，四个车轮会像磁铁般牢牢抓住地面，将每一匹马力都转化为撕裂路面的加速度。这种从静止到暴走的瞬间爆发力，正是无数车迷为之痴迷的"保时捷弹射"精髓所在。