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开内循环其实不费油。这个模式降温确实快，但一直开着会有麻烦——车窗容易起雾不说，车里空气也会越来越闷。就跟夏天家里开空调似的，要是把门窗都关严实了，冷气是跑不掉，但待久了总觉得憋得慌。这时候得时不时开窗透透气，开车也是同样的道理。

重点来了：开内循环的时候千万别抽烟！烟味会渗进内饰里，散都散不掉。要是碰上堵车或者经过灰尘大的路段，用内循环倒是能挡掉不少尾气和灰尘。不过最多开个半小时，就该切到外循环换换气，不然脑袋容易发晕。

现在大部分车用的都是定频空调，按下AC键后，压缩机跟着发动机一起干活，功率基本固定着。这时候开内外循环其实对油耗影响微乎其微，关键得看怎么用才科学。刚开空调那会，建议先开外循环把车里的热气排出去，等温度降下来再切内循环保温。要是跑高速，可以内外循环交替着用，既能保持空气流通，又不会让冷气全跑光。

有个实用小技巧：下雨天车窗起雾，开外循环对着玻璃吹最管用。要是开着内循环除雾，越吹雾气反而越重，这点老司机们应该都深有体会。说到底，内外循环就是个空气阀门，用对了既能保安全，又能让车里空气始终保持清爽。