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手刹的核心功能是限制后轮转速。不过要注意，在车速较快的情况下，它的刹车效果其实很有限。要是开快车时突然猛拉手刹，后轮很可能会直接抱死，搞不好还会把钢索扯断，这时候车子很容易打滑失控，严重的话还可能翻车。特别是在过急弯或者遇到雨雪湿滑路面时，突然用手刹的话，车上的ABS防抱死系统就会失灵，行车电脑也接收不到后轮转速数据，这样方向盘容易不听使唤，车尾更是会不受控制地甩出去。

对于咱们常见的小轿车来说，手刹系统其实藏在变速箱后边。那里有个专门的手刹制动盘（有些车型会用鼓式结构），它和传动轴连在一块儿。当我们拉起手刹杆时，钢索就会把这个拉力传递到制动盘上，就像给后轮上了把锁，这样车子就能稳稳当当地停住了。