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点火系统到底有啥用？1、简单来说就两大任务：第一，按照发动机气缸的工作节奏，把电瓶的低压直流电瞬间飙到上万伏高压。第二，精准指挥这些高压电通过对应气缸的火花塞放电，引燃被压缩到极致的油气混合气，推动活塞做功。2、整套系统都包含啥？主要看这几个大件：电瓶负责供电，点火开关掌管电路通断，点火线圈专职电压飙升，控制模块就像大脑指挥点火时机，高压线是电流高速公路，火花塞就是最后放"烟花"的执行官。3、工作原理其实挺有意思：当你拧开钥匙门，发动机转起来后，分电器里的凸轮轴就跟着转圈。这个凸轮一转，就会不停顶开闭合断电器触点。重点来了！当触点闭合时，电瓶里的电流就开始跑马拉松——从正极出发，先过点火开关这个安检口，再钻进点火线圈的初级线圈绕圈蓄能，接着穿过断电器摆动的触点臂，最后通过分电器外壳接地回到电瓶负极。这一通折腾，其实是在给点火线圈"充能"呢！