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柴油不像汽油那样分92号、95号，它有自己的标号体系。柴油标号是根据凝点高低来划分的，具体有5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六个等级，主要用在卡车、客车这类重型车辆的发动机上。

选柴油标号得看天气温度。简单来说就是：气温在4℃以上选0号，零下5℃到4℃用-10号，零下14℃到零下5℃用-20号，要是遇到零下30℃到零下14℃的低温环境，就得换成-35号柴油。这种按温度选标号的方法，主要是为了防止柴油低温结蜡影响发动机工作。

柴油机和汽油机有三大明显区别。首先是点火方式：柴油机靠压缩空气产生高温点燃柴油，根本不需要火花塞；汽油机则必须靠火花塞打火才能启动。再说油耗，同样排量下柴油机比汽油机至少省油30%，这也是为啥大货车都用柴油机。不过柴油机的动静确实大，特别是冷启动时"哒哒哒"的声音比汽油机明显得多，但现在的柴油机技术已经改善了很多噪音问题。