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楼兰用的变速箱来自加特可这个牌子。可能很多人没听说过加特可（广州）公司，其实他们是专门搞汽车传动系统的，既卖机械配件也做技术研发，从生产到进出口一条龙服务，算是汽车零部件领域的老玩家了。

说回楼兰的变速箱，它用的7挡CVT可是个有意思的设计。和普通自动挡不同，CVT没有固定档位，开起来虽然像自动挡那样方便，但变速过程就像坐滑梯一样顺溜，不会出现传统变速箱那种"咯噔"一下换挡的感觉。这主要归功于它独特的结构——两个锥形轮盘夹着条特制的钢带，这钢带就像个聪明的小家伙，会根据需要随时调整自己的位置来实现变速。

这种设计带来的好处可不少。首先结构简单轻便，故障率自然就低。别看它构造不复杂，耐用性却出奇的好，日常用个十几万公里根本不在话下。成本控制得也不错，算是性价比之选。最实用的还是省油的本事，它能时刻让发动机保持最舒服的工作状态，就像给车装了智能节油器，长期开下来油钱能省不少呢。