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一轴车，说白了就是只有一根车轴的车子，也就是前后总共就两个轮子。符合这个特点的主要是拖挂类的车型，比如有些拖挂车厢、半挂车或者房车。咱们平时开的小轿车可不一样，都是四个轮子分两组，各自连着一根车轴，所以小轿车实际上是有两根车轴的。

这里说的车轴，就是连接左右两个轮子的那根金属轴承，在汽修行业里也常被叫做车桥。每对并排的轮子都得靠这根轴连着，数数车上有几根这样的轴，就知道轴数是多少了。车轴这玩意儿可不简单，它是通过悬挂系统跟车身骨架连在一起的，两头稳稳当当地架着轮子。要注意的是，真正负责在车身和车轮之间传递动力和缓冲震动的其实是悬挂系统，车轴本身主要就干两件事：扛住整辆车的重量，还有保证车辆能稳稳当当地跑在路上。