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车子要是彻底没了机油还硬开，分分钟能把发动机整报废。发动机里头那些金属零件没了油润滑，就跟拿砂纸互相蹭似的，磨得全是伤。要是磨得太狠了，整个发动机就得直接报废，完全修不了的那种。等机油彻底见底的时候，仪表盘上那个小油壶标志会拼命闪，这时候要是还不停车，活塞和气缸就得直接硬碰硬地摩擦了。

机油说白了就是发动机的"保命药水"，是用基础油加上一堆复合添加剂调配出来的。里头既有防止零件磨损的"护甲剂"，又有能清理积碳的"清洁工"，还有让机油冬夏都能用的"智能调节剂"。这东西专门伺候内燃机，主要干两件大事：第一是给发动机里互相较劲的金属零件当和事佬，第二是当清洁工把发动机里的油泥废渣收拾干净。

这机油到底有啥真本事？咱们掰开揉碎说：

1、当润滑剂：活塞、轴承这些天天高速摩擦的零件，全靠机油形成油膜来缓冲。就跟溜冰鞋在冰面上滑行一个道理，有油膜隔着，金属之间就不直接较劲了；

2、当密封胶：发动机点火爆炸的时候，燃烧室瞬间压力飙升。这时候机油在活塞环和气缸壁之间形成密封层，把高压燃气老老实实锁在燃烧室里，不让它们溜到曲轴箱捣乱。