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普通家用车的胎压保持在2.2到2.5bar之间就差不多了，不过每辆车情况不同，具体还是要看随车说明书。夏天调整胎压要特别注意，气温本来就高，轮胎在行驶中温度还会上升，这时候胎压可以比标准值低0.1-0.2bar。比如夏天跑高速时，胎压很容易涨上来，留点余量更安全。反过来冬天就得加个0.1-0.2bar，毕竟天冷时胎压容易往下掉。

胎压不足的隐患真不少：首先是轮胎和地面的摩擦更厉害，油耗自然就上去了。这时候轮胎变形也会更明显，特别是高速滚动时，轮胎来不及恢复原形就容易出现"驻波效应"——就像用手指快速戳气球某个点，局部温度飙升分分钟可能爆胎。而且方向盘会变得死沉，车子还容易跑偏，胎噪也会大得让人心烦。

胎压过高同样麻烦：抓地力变差不说，刹车距离也会变长。最明显的就是方向盘抖得厉害，过个减速带能把人颠起来。长期这样，轮胎中间那块会磨得特别快，换胎周期直接缩短三分之一。更危险的是遇到钉子碎玻璃这些，高胎压的轮胎反而更容易被扎穿，因为紧绷的胎面缺少缓冲，碰到冲击更容易爆裂。胎体里的帘布线会被过度拉伸，时间久了弹性下降，就跟橡皮筋老化了是一个道理。