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要说日产家族里的越野扛把子，那必须得是途乐。作为品牌旗下首款全尺寸SUV，途乐从诞生起就带着硬派越野的基因。第一代车型早在1951年就问世了，这么多年过去，骨子里的越野血统一点没丢。看这车的外观就知道不是善茬，整个车身线条就跟用钢尺划出来似的，大灯造型棱角分明，轮毂尺寸看着就扎实，车窗轮廓也走的是粗犷路线。最显眼的是车尾离去角设计得特别大，这些设计都为它的越野性能打下了坚实基础。前脸那个标志性的三孔式进气格栅，镀铬装饰板用得毫不手软，阳光下晃眼得很。

开这车出去野，根本不用慌路况。原厂直接给你备好了越野和雪地两种驾驶模式，应对不同地形心里特有底。配置方面日产也够实在，全系都配齐了定速巡航、前后雷达这些实用装备。碰上陡坡也不用犯怵，上坡辅助和陡坡缓降系统就像多了两个隐形的老司机在旁边帮衬着，特别是新手开着这么个大块头，这些功能真是能救命。