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油门管加速，刹车管减速，这俩都得用右脚控制。手动挡那三个踏板各司其职：1、油门踏板：专门用来提速的，想冲快点或者超车就得往下踩；2、刹车踏板：不光能减速还能定住车，起步停车得和离合配合着用；3、离合踏板：管着发动机和轮子的动力连接。一脚踩到底，发动机就和轮子"失联"了，这时候相当于空挡状态。慢慢松开它，动力才会重新接上。换挡、起步、停车都离不了这个踏板。

关于起步那套操作：先同时踩死刹车和离合，把挡位从空挡推到一挡。接着慢慢抬离合，等感觉到车身微微发抖了，就把刹车松开。这时候车子已经开始往前挪了。要是觉得挪得太慢，可以边给油边继续抬离合，这样就能平稳起步了。

加速要换挡的时候：车速上来之后，记得先松开油门，然后匀速踩下离合踏板。换完挡位后，同样要匀速松开离合。这里有个关键点：踩离合的时候别踩着油门不放，不然发动机光吼不走，既费油又伤车。

准备停车的时候：提前把离合和刹车一起踩下去。等车完全停稳了，先把挡位挂回空挡，再慢慢松开这两个踏板。要是停车后还挂着一挡，松踏板太急的话，发动机分分钟就会憋熄火。