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轮胎出现裂纹通常都该考虑换新了，具体分这几种情况：

1、外侧边沿磨得厉害

要是顺着轮胎滚动方向看，外侧边缘有明显磨损痕迹，多半是长期胎压不足造成的。这时候最好按跑高速的标准来打气，比日常胎压多打30kpa左右。胎压不足的轮胎雨天特别容易打滑，抓地力起码下降三成。

2、波浪形磨损要当心

要是发现轮胎接地面两侧凸起，胎面还有波浪纹路，别急着换胎！先检查底盘悬挂系统，十有八九是减震器、轮毂轴承或者球头这些部件老化了。这些零件不换新，就算装上新轮胎也是白搭。

3、花纹磨平必须换

轮胎花纹就跟鞋底防滑纹一样，磨平了就该退休。特别是胎面排水沟深度不足1.6毫米（胎宽超过175毫米的要2毫米）时，雨天排水能力直线下降。这时候别心疼钱，安全最重要。

4、突发损伤看情况

路上被扎或者蹭破胎壁，如果处理及时没伤到轮毂，其他轮胎也没受影响，可以单独更换坏胎。但要是爆胎导致方向失控过，建议把同轴的两个轮胎一起换掉，这样行车稳定性更有保障。