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电动机有个挺有意思的特性——一启动就能爆发最大扭力。不过随着转速往上飙，这股劲儿反而会慢慢弱下来。等转速达到设计标准时，扭力基本上就稳定不变了。要是再继续拉高转速，机器内部会产生反向电压，这种电压会抵消输入电流，导致扭力进一步打折。

这里头有个关键点得注意：为啥电动车起步能这么猛？秘密全在动力系统本身的构造。真正影响车子有没有劲儿的，其实不是功率数字大小，而是实实在在的扭力值。简单来说，扭力越足，爆发力就越强，爬坡、载重、提速这些硬指标自然更带劲儿。