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充好电之后，电池组会一直保持合适的工作温度。准备开车时，直接拔掉充电头就能出发，这样能防止电池温度下降影响续航表现。1、五菱宏光MINI是单电机配置的车型，电机最高能输出20千瓦的功率，爆发力能达到85牛·米的扭矩。2、这辆小车的电池容量分为13.82度和9.2度两个版本，对应的续航里程分别是170公里和120公里（NEDC标准）。电池组安装在底盘下方，用上了多重防护技术。充电方面直接插220V家用三孔插座就行，记得接好地线。充电速度每小时不到2度电，充满大概需要6小时或9小时。这车的驱动电机装在尾部，所以是标准的后轮驱动布局。电池类型用的是现在主流的锂离子电池。3、悬架系统前轮用麦弗逊独立悬架，后轮则是结构简单的多连杆整体桥设计。这种后悬架构造不复杂，生产成本也更亲民，维护起来比较省心。