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发动机要是缺机油了可千万别硬着头皮开，必须加够机油才能重新上路。要是强行开下去，分分钟能把发动机搞报废。开车时发现机油不足，赶紧靠边停车检查有没有漏油，该补就得马上补。平时看机油标尺或者注意仪表盘报警灯，都能判断机油量够不够。

这机油啊，就跟人体的血液一样金贵，在发动机里要干五件大事：

1. 润滑保护：给金属零件穿上滑溜"外套"，让活塞、轴承这些摩擦大户和平共处，运转起来顺滑不卡顿

2. 自带清洁工：流动的机油能带走金属碎渣和油泥，活塞环一刮，这些垃圾就掉到油底壳沉淀了

3. 降温小能手：发动机工作跟火炉似的，机油循环到高温部位就把热量捎走，帮着水箱一起散热

4. 密封不漏气：在活塞环周围形成油膜屏障，把燃烧室的废气堵在外面，不让它们窜到曲轴箱里

5. 防锈金钟罩：给金属件裹上保护膜，隔绝空气中的水分、酸性物质，防止生锈腐蚀