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奔驰仪表盘突然显示M挡，其实是变速箱切换到了手动模式。这个挡位常见于手自一体变速箱的车型上，主要用来应对复杂路况或者需要驾驶者自主控制动力的情况。遇到这种情况不用慌，通常有两个常见原因：要么是不小心碰到了换挡杆或方向盘后面的换挡拨片，这时候只要把换挡杆拨回D挡位置，或者按下复位键就能恢复正常；要么就是换挡机构出了故障，这种情况建议直接去4S店做个专业检测。

关于奔驰自动挡的各个挡位，咱们得知道这些实用常识：

1. M挡（手动模式）：通过推拉换挡杆或拨片控制挡位，爬陡坡或下长坡时特别管用

2. P挡（停车挡）：停车熄火时挂入这个挡位，变速箱会直接锁死，记得拉手刹更保险

3. R挡（倒车挡）：这个大家都知道是倒车用的，不过要注意必须等车完全停稳再挂入

4. N挡（空挡）：等红灯超过30秒建议挂这个挡，拖车时也必须挂入，能保护变速箱

5. D挡（前进挡）：日常开车最常用的挡位，变速箱会根据车速自动匹配合适的挡位