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宝马X5变速箱油添加量一般在7升左右，要是彻底更换的话得准备9-10升油。不过重点要说的是，现在新款的宝马X5根本不用操心这事——它用的那台8AT变速箱早就升级成免维护设计了，厂家明确说明终身不用换油。作为宝马SUV里的当家车型，新款X5外观基本延续了老款的经典造型。车头部分还是熟悉的双肾进气格栅，尺寸比普通车型更夸张，配上运动感十足的蜂窝状中网，隔着两条街都能认出这是台宝马。

转到侧面看，车身腰线设计特别有意思。设计师用了几道深浅不一的立体折线，从前轮拱一气呵成拉到后尾灯，这手法不仅让五米长的车身看着更利落，还凭空多了几分肌肉感。要说最让人眼前一亮的，还得数内饰里的水晶档把。这个blingbling的透明档杆简直是内饰的点睛之笔，每次挂挡都感觉在摆弄艺术品。

动力方面，3.0T六缸涡轮增压发动机能爆发出340匹马力，配合祖传的8AT变速箱，换挡又快又顺。这套黄金组合开起来既有大排量的底氣，又有电车般的平顺劲儿，尤其是运动模式下一脚油门到底，推背感说来就来不带犹豫的。