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货车改装成房车在国内现在是不合法的，主要原因有几点：

1. 现在法规不支持。交规和车辆管理规定里都没明确说允许改装房车，等于默认禁止；

2. 缺乏合法改装渠道。目前全国没有一家改装厂能给私人车辆做合规改装，虽然很多厂子会接这种活，但都没拿到官方认证资格；

3. 验车和保险过不了关。改装完连最基本的合格证明都没有，车管所验车时没法通过，保险公司也不给上保险；

4. 即使改装得再隐蔽，验车时还是要按标准检查。只要不符合国家规定的检验项目，比如车辆结构、安全性能这些，直接就判不合格。

简单说，现在想把货车改成房车，从法律流程到实际操作都没法走通，风险还挺大的。

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货车改装应该没问题，但客车可能就有麻烦了。因为国家法律里没明文规定不能改装，所以现在各地执行标准不一，有的地方允许合法改装，有的地方就不让。从法律角度讲，如果只是在货箱里放家具这些东西，没动车的结构，这应该不算改装。所以那些说改装不合法的地方，可能找的理由是开了天窗或者改了电路这类具体改动吧。

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选房车底盘得看自己实际需求，尺寸、长度、驾照类型、预算、市场保有量、维修方便程度这些都要仔细权衡。理论上来说，只要空间够用的车都能改成房车，但具体怎么选还得看个人情况。第二点是房车内部布局设计，这事儿可复杂了，得结合自己日常使用习惯来考虑，每个细节都要想清楚，同时还要考察改装厂的技术和工艺水平。最后说个关键点：改装后的房车上路身份问题。自己动手改装或者找小作坊改的车，如果没通过国家工信部的公告认证，那就是黑车，交警抓到直接扣留。但正规厂家要申请公告的话，成本高得吓人，普通消费者根本承担不起这个费用。