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想让川崎400解除限速的话，主要有两种靠谱方法：要么换个原厂ECU，要么直接刷个电脑程序。这个操作必须得去4S店找专业技师来弄，自己可别瞎折腾。国内在售的川崎400出厂限速都卡在135km/h，解封之后能飙到195km/h左右。虽然速度上来了骑起来更带劲，但咱得把丑话说在前头——要撒欢儿就去专业赛道，上了公共道路可千万要管住右手。交通法规不是摆设，自己和他人的生命安全永远得摆在第一位。

作为忍者300的升级款，川崎忍者400这辆仿赛摩托自从2018年上市就挺受关注。399cc的排量配上全新设计的钢制车架，把发动机也整合成了受力部件，光这个设计就比老款轻了6公斤。全车标配LED大灯和尾灯组，那个加大号的进气箱设计得挺巧妙，配合下置式进气系统，能让发动机呼吸更顺畅，动力输出也更带感。