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奥迪Q5L的适时四驱系统会在几种特定场景下自动切换驱动模式。比如当系统发现车轮打滑、你突然急打方向或者车子出现侧滑倾向时，它就会立刻从两驱切换成四驱。要是你手动锁定了四驱模式（当然得符合系统设定的条件），它也会乖乖切换过去。这套四驱系统的核心其实是把老款Q5上那个托森机械式中差给换掉了，现在用的是一套由多片离合器中差控制的新方案。

这套智能四驱的反应速度特别快，它能像老司机一样瞬间判断路况该不该切换驱动模式。从两驱切到四驱也就是眨眼的功夫，你正常开车根本察觉不到动力衔接的卡顿。所以完全不用像开越野车那样手动按什么四驱按钮，行车电脑早就帮咱们考虑周全了。

系统会24小时盯着路面状况和车辆动态，什么时候该用两驱省油，什么时候该切四驱保安全，它心里门儿清。比如你周末跑高速巡航，它就默默用两驱帮你省油；要是突然遇到雨雪湿滑路面，四驱模式立马就位，整个过程比咱们自己反应还快半拍。