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新款速腾确实保留了手动挡配置，不过要注意的是只有1.2T排量的车型才提供手动变速箱，而动力更强的1.4T版本则全系采用自动挡。手动挡说白了就是通过物理操作杆切换速度的装置，它的核心作用就是调节发动机传递到车轮的转速和扭矩输出。

手动挡的工作原理其实挺直观的。驾驶员需要踩下离合器切断动力，然后通过推拉档杆调整变速箱里的齿轮组合，就像小时候玩的积木齿轮玩具一样，不同的齿轮搭配会产生不同的传动比例。这种纯机械结构的变速器（也就是咱们常说的MT变速箱）完全依靠人手操作来实现换挡，这也是它和自动挡最本质的区别。

要说手动挡的优势，省油绝对是首当其冲的亮点。老司机都知道，只要档位匹配得当，手动挡车确实比自动挡更省油。这背后的门道在于机械变速箱的动力损耗更小，传动效率能保持在90%以上。不过这里有个前提，得掌握好换挡时机——发动机转速控制在2000转左右升档，遇到坡道提前降档，这些驾驶技巧用好了才能真正发挥省油效果。这也解释了为什么很多驾校教练都说，能把手动挡开溜了才算真正会开车。