+向他提问

判断火花塞是否正常的小技巧：

1. 打着车让发动机保持怠速状态，用手摸火花塞的陶瓷部分。如果感觉温度很快升高，说明它工作正常；要是半天都不热乎，很可能有问题。

2. 拆下火花塞看颜色：表面呈砖红色或铁锈色是正常状态。要是发现油汪汪的，可能是间隙没调好、油给多了，或者是高压线接触不良；要是看到顶端有烧蚀起泡、裂痕、金属熔化这些情况，别犹豫直接换新的。

3. 电极周围挂油珠的话，通常是混合气过浓或者高压线路有问题，也可能是火花塞间隙没调准。

4. 整个火花塞被熏得乌漆嘛黑，说明型号选得不合适（冷热型不匹配），或者烧机油了，也可能是油气混合比例不对。

5. 电极周围结着黑乎乎的一层，这是典型的积碳症状，该清理或更换了。

6. 如果发现火花塞头都烧变形了，出现裂纹、白斑，或是电极明显缺损，这种已经属于报废状态，必须马上换掉。

7. 把火花塞取下来搭在发动机金属部位，用高压线打火试试。要是没火花或火花很微弱，说明要么漏电了，要么根本不工作。