+向他提问

打2015款开始，奥迪Q5就换上了第三代EA888发动机，这回算是把之前二代发动机那些毛病都给收拾利索了，连最让人头疼的烧机油问题也搞定了。像咱们国内能见着的奥迪A4L、A4 allroad quattro还有A5那几款车，其实早就用上了新发动机，这回2015款的Q5也紧跟步伐，跟着换上了第三代EA888 2.0T发动机。

这代发动机还是铸铁缸体的底子，82.5毫米的缸径配上92.8毫米的冲程，分高低功率两个版本。厂家这回在活塞环和油气分离器这些关键部位下了功夫，低功率版最大能压榨出140千瓦功率和320牛米的扭矩，高功率版更是能干到165千瓦和350牛米。最绝的是把排气歧管直接做到缸盖里头，这么一来废气的余热能帮着发动机快速热车，再配上智能热管理系统，点火时机能卡得更准，整个机器的工作效率蹭蹭往上涨。（这些数据都是奥迪官网上写的）