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23.5-25规格的装载机轮胎，单条大概有250公斤重。不过不同牌子的轮胎用料不一样，实际重量也会有点差别。现在工地上最常见的主要分斜交胎和子午线轮胎两种，除非是特殊工程需求，基本上大伙儿都用子午线胎了——这玩意儿结构更科学，用着更顺手。

装载机轮胎可不是光扛自己重量就完事了，说白了就是既要当"大力士"又要当"多面手"。首先轮胎和地面的抓地力直接关系到整台设备的牵引劲头，耐不耐磨决定了能用多久，散热好不好直接影响作业稳定性。最要命的是，装载机不像家用轿车那样自带减震系统，路上遇到坑坑洼洼全得靠轮胎来扛。那些地面反冲上来的力道，全靠轮胎给缓冲化解掉，要不然驾驶员坐在上头就跟坐过山车似的，别说干活了，人都能给颠散架了。