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货车要是没尿素了，虽然还能凑合开会儿，但得赶紧找地方补上。这玩意要真给用光了，排出来的污染可比国三老货车还吓人。要是长期不添加尿素，那些尿素泵喷嘴、管路和整个泵体分分钟就会被结晶堵死，要么就是高温给烧坏。这些关键部件要是坏了，修起来可真是肉疼。

仪表盘上的排放故障灯一亮，行车电脑立马就会限制发动机扭矩。这时候开车就跟腿上绑沙袋似的，油门踩到底也提不起速。更糟的是，没尿素不光伤车，油耗也会跟着往上窜。现在国四发动机都是把尿素余量数据接进行车电脑的，只要传感器发现尿素见底，系统马上就让发动机进入「省力模式」。车子没劲怎么办？司机只能把油门往死里踩，油钱可不就蹭蹭涨么。

加尿素可不只是为了应付环保检查。这玩意儿能把尾气里的氮氧化物转化掉，让车子真正实现绿色排放。现在主流的柴油车都用SCR技术（选择性催化还原），原理就是让发动机废气先过涡轮，然后进排气管经过催化器。这时候装在排气管上的尿素喷嘴就会根据电脑指令，精准喷射雾化尿素。尿素溶液和废气里的有害物质发生化学反应，最后分解成无害的氮气和水蒸气排出，这才是正经的环保操作。