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在印度街头，你可能会发现一个有趣的现象：很多汽车压根不装后视镜。这其实和当地的交通环境密切相关。印度的主干道大多只有双车道宽度，加上车辆行驶速度普遍不快，后视镜反而容易在挤满小摊贩的街道上成为"累赘"。毕竟在行人、突突车、自行车和大象混杂的路况下，司机们更关注如何"见缝插针"地前进。

当地人买车时的考量也很有意思。对他们来说，汽车首先是解决出行刚需的工具，其次才会考虑安全配置。在这种实用主义思维下，后视镜这种需要额外维护又容易受损的部件，自然被很多人划入了"可有可无"的清单。更关键的是，印度交通法规确实没有强制要求必须安装两个后视镜，车主可以根据实际需要自行决定装不装。

虽然从安全驾驶角度看，后视镜能帮助司机掌握后方和两侧的交通动态，但印度司机们早就练就了"眼观六路"的本领。很多老司机会配合扭头观察和听声辨位的方式替代后视镜功能，这种因地制宜的驾驶智慧，也算是街头生存的必修课了。