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停车后为啥风扇还在转？常见原因有这几点：1、正常散热需要。很多车主都遇到过这种情况，熄火后散热风扇还会转个三五分钟才停。这其实是行车电脑（ECU）在"善后"，它会检查发动机温度是否过高，如果确实需要散热，就会让风扇继续转一会儿。发动机温度越高，这个"延时散热"时间就越长，要是水温不算太高，一般转个两三分钟也就停了。2、线路接触不良。要是风扇转得停不下来或者时转时停，很可能是线路接头松了或者接触不良。这种情况别自己折腾，建议尽快开去专业汽修店或4S店检查线路，该加固的加固，该更换的更换。3、防冻液不够用。当冷却液液位过低时，整个散热系统就"带不动"了，只能靠风扇拼命转来补救。这时候打开引擎盖看看副水箱刻度线，要是低于最低液位就赶紧补充同型号防冻液，记得要冷车时操作才安全。